Trem listrik Bandara Ngurah Rai–Canggu disiapkan, anggaran sekitar Rp2 triliun

PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyiapkan layanan kereta di Bali dari Bandara I Gusti Ngurah Rai ke utara, melewati Kuta, Legian, dan Seminyak, dengan ujung di Canggu. Dalam konferensi pers di Istana Kepresidenan pada 5 November 2026, Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyebut anggarannya sekitar Rp2 triliun lebih dan proyek akan dikerjakan langsung oleh KAI.

Sebelumnya, pada 1 September 2026 di Denpasar, Pemprov Bali, Pemkab Badung, dan KAI menandatangani nota kesepahaman untuk kajian dan koordinasi proyek ini.

Rencana yang sudah diumumkan

• Moda: trem listrik berbasis baterai, tanpa kabel di atas, sepanjang sekitar 12 km.
• Tahap 1: Ngurah Rai–Legian. Tahap 2: dilanjutkan ke Canggu.
• Target: groundbreaking Maret 2027, segmen pertama beroperasi 2028, rute penuh 2029.
• Waktu tempuh sekitar 30 menit, trem tiap 10 menit, hingga 60.000 penumpang per hari.

Langkah berikutnya adalah kajian teknis, konsultasi publik, dan pelibatan desa adat. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mendukung rencana ini dan meminta proyek berjalan cepat, "jangan di atas kertas saja". Koridor Canggu–bandara saat ini kerap macet hingga hampir 15 km. Pemkab Badung juga berencana melebarkan jalan utama menjadi 24 meter.

Artinya bagi buyer dan pemilik lahan

Bila terwujud, akses dari Canggu, Berawa, dan sekitarnya ke bandara akan jauh lebih mudah, dan properti di dekat koridor bisa makin diminati. Namun proyek masih tahap kajian, sementara rute detail dan lokasi stasiun belum ditetapkan. Jangan membeli hanya karena rencana ini. Pemilik lahan di tepi jalan utama sebaiknya ikut memantau rencana pelebaran jalan.

Ringkasan berita. Rencana dan jadwal proyek masih dapat berubah. Bukan nasihat investasi.