Трамвай на батареях от аэропорта Нгурах-Рай до Чангу: бюджет около 2 трлн рупий

Государственная железнодорожная компания PT Kereta Api Indonesia (KAI) готовит на Бали железнодорожное сообщение от аэропорта И Густи Нгурах-Рай на север через Куту, Легиан и Семиньяк с конечной точкой в Чангу. На пресс-конференции в Президентском дворце 5 ноября 2026 года президент-директор KAI Бобби Расьидин сообщил, что бюджет составит чуть более 2 трлн рупий и KAI будет строить проект самостоятельно.

Ранее, 1 сентября 2026 года в Денпасаре, правительство провинции Бали, администрация округа Бадунг и KAI подписали меморандум о взаимопонимании для изучения и координации проекта.

Что объявлено

• Вид транспорта: электрический трамвай на батареях без контактной сети, длина около 12 км.
• Этап 1: Нгурах-Рай – Легиан. Этап 2: продление до Чангу.
• Сроки: начало строительства в марте 2027 года, первый участок в 2028 году, весь маршрут в 2029 году.
• Время в пути около 30 минут, трамвай каждые 10 минут, до 60 000 пассажиров в день.

Следующие шаги: технические исследования, общественные консультации и участие традиционных деревень. Министр транспорта Дуди Пурвагандхи поддерживает план и призывает двигаться быстро, «а не только на бумаге». Коридор Чангу – аэропорт часто стоит в пробке длиной почти 15 км. Округ Бадунг также планирует расширить главную дорогу до 24 метров.

Что это значит для покупателей и владельцев земли

Если проект будет реализован, добираться из Чангу, Берава и окрестностей до аэропорта станет гораздо проще, а спрос на недвижимость рядом с коридором может вырасти. Однако проект пока на стадии исследований, точный маршрут и расположение станций ещё не определены. Не покупайте только из-за этого плана. Владельцам земли вдоль главной дороги стоит также следить за планом расширения дороги.

Обзор новостей. Планы и сроки проекта могут измениться. Не является инвестиционной рекомендацией.