Bali Are Property

← Все новости

Инфраструктура

Бадунг откладывает заём 1,67 трлн рупий, строительство тоннеля Гатсу-Барат – Чангу планируют начать в 2028 году

Опубликовано 9 ноября 2026 г. · Bali Are Property

Округ Бадунг исключил новый заём 1,67 трлн рупий из проекта бюджета на 2027 год: проект дороги Гатсу – Чангу, переделанный в тоннель, ещё не готов к строительству. Подготовку в 2027 году профинансируют из собственных доходов.

На пленарном заседании совета Бадунга 29 октября 2026 года администрация округа отложила планируемый новый заём 1,67 трлн рупий в проекте бюджета на 2027 год. Средства предназначались для решения проблемы сильных пробок в коридоре Гатот-Суброто-Барат – Чангу через Северную Куту и Менгви. Глава округа Бадунг И Ваян Ади Арнава заявил, что в 2027 году проект реализовать нельзя, поэтому заём в этом году лишь добавит расходов на проценты и погашение. «Зачем нам брать деньги в долг?» — сказал он.

Изъятие земли в плотной застройке оказалось сложным: многие дома и предприятия невозможно переселить. Поэтому концепцию изменили с обычной дороги на сеть подземных тоннелей. В 2027 году технические исследования, ТЭО и административные документы будут оплачены из собственных доходов Бадунга (PAD), а строительство планируется начинать поэтапно с 2028 года. Председатель совета Бадунга И Густи Аном Гуманти поддержал отсрочку и попросил продолжать подготовку.

Контуры плана (пока на стадии исследований)

  • Участок Гатсу-Барат – Чангу длиной около 3,2 км, основной тоннель 2,4 км на глубине около 15 метров (управление общественных работ Бадунга, сентябрь 2026 года).
  • Стоимость тоннеля оценивается примерно в 3,5 трлн рупий. Бадунг изучает сотрудничество с китайской компанией Shanghai Tunnel Engineering Co. (STEC).
  • Если тоннель построят, Бадунг планирует ввести на участке электронную плату за проезд (ERP).

Что это значит для покупателей и инвесторов

Облегчения пробок между Чангу и Керобоканом в ближайшее время не будет: строительство начнётся не раньше 2028 года и всё ещё зависит от нового займа. Недвижимость в Чангу, Бераве и Керобокане стоит оценивать по нынешней доступности, а не по обещанной инфраструктуре. Владельцам земли вдоль коридора стоит следить за утверждением окончательной трассы: тоннель и подъездные дороги могут затронуть соседние участки.

Обзор новостей. Планы, стоимость и сроки проекта могут измениться. Не является инвестиционной рекомендацией.

Источники

  1. Majalah Fakta – Tak ada relokasi, Pemkab Badung batalkan rencana utang daerah Rp1,67 triliun di APBD 2027 (29 Okt 2026)
  2. Bali Post – DPRD Badung dukung penundaan pinjaman Rp1,6 triliun, minta proyek infrastruktur dikaji lebih matang (1 Nov 2026)
  3. Warta Bali – Terowongan ruas Gatsu Barat–Canggu diperkirakan telan Rp3,5 triliun (22 Sep 2026)

Другие новости

Информация и просмотры

Bali Are Property

0812 868 080
Написать в WhatsApp